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HFB-D3 防爆伺服道閘性能特點(diǎn)

1．機(jī)芯特點(diǎn)：

◆ 高度集成化、一體化機(jī)芯，機(jī)芯內(nèi)部連桿結(jié)構(gòu)采用隱藏式設(shè)計，結(jié)構(gòu)精巧。

◆ 絲桿減速機(jī)內(nèi)部采用絲桿傳動，傳動效率高，輸出扭矩大。

◆ 連桿結(jié)構(gòu)零部件采用模具成形，加工精度、穩(wěn)定性高。

◆ 伺服電機(jī)驅(qū)動，速度可控，精準(zhǔn)定位，適應(yīng)性強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)。

◆ 伺服機(jī)芯相對自鎖,機(jī)芯通過電機(jī)施力加相對自鎖，保證在落桿狀態(tài)下不能人為抬桿，在停電時，電機(jī)不施力，桿可以抬起，免去了離合結(jié)構(gòu)和手搖結(jié)構(gòu)。

◆ 電機(jī)同減速機(jī)直通連體設(shè)計，傳動效率高，穩(wěn)定性強(qiáng)。

◆ 減速機(jī)箱體連接法蘭設(shè)計，不需要內(nèi)部結(jié)構(gòu)加工，軸承位置精準(zhǔn)。

◆ 采用多根細(xì)線徑彈簧平衡，壽命長，不易斷。

◆ 采用鑄鋁桿把，可快速拆卸桿頭。采用鑄鋁卡扣，外觀精美。

◆ 減速機(jī)核心傳動件為滾珠絲桿副，精度高、裝配尺寸精準(zhǔn)、耐用。

◆ 落桿無死點(diǎn)設(shè)計，停電后無需離合可手動抬桿。

2．機(jī)箱性能特點(diǎn)：

◆ 表面經(jīng)高壓靜電噴涂。細(xì)膩光滑、耐沖擊、耐腐蝕效果好。

◆ 采用ⅡC級防爆箱體，機(jī)箱封閉，無懼風(fēng)吹日曬，嚴(yán)寒酷暑，惡劣環(huán)境下依然穩(wěn)定運(yùn)行。

◆ 箱體采用4.0mm優(yōu)質(zhì)鋼板折彎焊接成形，堅(jiān)固耐用。

◆ 機(jī)箱不分左右方向，如現(xiàn)場因?yàn)楣潭ǚ较蚋淖兛梢宰孕懈鼡Q機(jī)芯調(diào)整固定方向。

3．閘桿特點(diǎn)：

◆可選配燈光桿普通八角直桿、新式八角防砸直桿、19款柵欄桿、普通二/三欄柵欄桿等閘桿。

◆ 表面噴涂處理，可搭配多種顏色。19款柵欄桿可選配壓力波防砸功能，安裝防砸膠條。

◆ 19款柵欄桿主桿、副桿、豎桿為旋轉(zhuǎn)收桿結(jié)構(gòu)，柵欄桿豎桿為前后錯位、重復(fù)收桿結(jié)構(gòu)。

◆ 19款柵欄桿前端帶落地?fù)螚U，橡膠減震，可調(diào)250mm高度，滿足不同安全島高度安裝。

◆ 19款柵欄桿豎桿同主桿、副桿連接采用工程塑膠，起落無噪音，顏色為銀灰色。

4．伺服道閘控制系統(tǒng)特點(diǎn)：

◆ 停電后系統(tǒng)鎖住電機(jī)相線，使閘桿位置保持垂直或水平狀態(tài)。

◆ 電機(jī)堵轉(zhuǎn)、超時運(yùn)行保護(hù)、遇阻反彈、斷桿、人為抬桿等異常智能感知。

◆ 采用智能伺服控制技術(shù)確保起落桿準(zhǔn)確平穩(wěn)， 預(yù)留多項(xiàng)擴(kuò)充端口功能。

◆ 實(shí)時監(jiān)測閘桿運(yùn)行狀態(tài)，碰到障礙物后立即起桿。

◆ 多種控制方式：板載按鍵、遙控器、外部線控、485等控制方式，實(shí)現(xiàn)起、落桿等功能。

◆ 多種應(yīng)用模式：具備普通、車隊(duì)、計數(shù)等多種應(yīng)用模式供用戶選擇使用。

◆ 無限位開關(guān)，開機(jī)上電后經(jīng)板載按鍵或遙控器啟動自檢，自學(xué)習(xí)識別起落桿位置、步數(shù)。水平、垂直位置微調(diào)可通過參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

◆ 預(yù)留485通信接口，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)數(shù)據(jù)采集、異常實(shí)時上報等功能。